2024年 11月 7日(木) 走行結果
会場 | 筑波サーキット 茨城県下妻市村岡乙159 アクセス / コース図 / 走行規定 圏央道 坂東ICから約15分、圏央道 常総ICから約20分、常磐道 谷和原ICから約35分 |
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特徴 | チューニングカーのタイムアタック会場としても有名なサーキット。中~上級者にお勧め! プロアイズ走行会の開催時は、入場料は無料で観戦・見学が出来ます |
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参加車両 | ハイブリット車、軽自動車、ノーマル車も大歓迎 ヘルメットの無料貸出しサービスも有り 車高の高いミニバンや、横転の危険の有る車両の参加はお受け出来ません |
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レッスン 同乗走行 |
筑波サーキットでは弊社指定インストラクター以外の同乗走行は行う事は出来ません レッスン同乗走行は、インストラクターが運転して参加者は助手席になります |
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注意事項 (NOTE) |
・必ず1名1台のエントリーをお願いします(Wエントリー等はお受け出来ません) ・ドリフト走行や他の参加者に迷惑となる走行の禁止(ECOランや低速での連続走行禁止) ・参加者はハイスピード走行に適した運転技量が有る方に限ります ・Non-Japanese speakers are not able to participate.(日本語が良く理解出来る方に限ります) ・Those who cannot understand difficult Japanese sentences such as pledges cannot participate ・筑波2000は日本国内に在住し、日本の運転免許を保有し提示出来る方に限る(国際運転免許は不可) ・記載の無いご不明な点は必ず事前にご確認下さい(info@pro-iz.com) |
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追記 | ・タイム差を減らして皆さんで安全に走行して頂く為に、なるべく推奨タイムでの走行をお願いします (筑波2000 参加推奨タイム 1:01~1:21) ・筑波2000では雨天時でもピットに車輌を入れる事は出来ません。共同の荷物置き場として使用 ・筑波2000は全くサーキット走行経験の無い未経験者の方の参加をお勧めしません (安全の為、なるべく他のミニサーキット等で走行経験を積んでからご参加下さい) ・4~10月は速いタイムの参加車両が少なくなりますので初心者の方も安心してご参加下さい |
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お問い合わせ先 | ご不明な点は info@pro-iz.com プロアイズ 岸 までお気軽にお問い合わせ下さい |
1グループ全体 | 2グループ全体 | 3グループ全体 |
全体総合結果 | 区間タイム 分析 | 区間最高速 分析 |
11/7(木) 筑波2000 プロアイズ走行会 | |||||
順位 | タイム | サーキットネーム | 車両 | 申告タイム | 備考 |
1 | 59.466 | し〜ま | エキシージ410 | 1:01 | |
2 | 1.01.195 | cory | RX-7 FD3S | 1:01 | |
3 | 1.01.644 | かずちゃん | GTR R35 | 1:02 | |
4 | 1.01.732 | N-One | GR86 ZN8 | 1:01 | |
5 | 1.01.830 | たつるん | GTR R35 | 1:01 | |
6 | 1.02.299 | 澁澤 栄一 | WRX | 1:01 | ゼロマックス南関東店 |
7 | 1.02.821 | 中川 裕貴 | Audi TT | 1:02 | |
8 | 1.03.241 | ゴジラ | GTR R35 | 1:04 | |
9 | 1.03.277 | _sushi_power_ | BMW 135 | 1:04 | |
10 | 1.03.707 | ざえもん | フェアレディZ Z33 | 1:03 | |
11 | 1.03.829 | ぬ | RX-7 FD3S | 1:02 | |
12 | 1.03.953 | Jun@EXIGE | S2000 | 1:04 | |
13 | 1.04.378 | なるぽん | GTR R35 | 1;03 | |
14 | 1.04.480 | たかはじ | GRヤリス | 1:05 | |
15 | 1.04.767 | たかぱん@CR-S | ゴルフ7.5 GTI | 1:04 | |
16 | 1.04.846 | たかちゃん | インテグラ DC5 | 1:08 | |
17 | 1.05.132 | 007 | BMW M3 | ||
18 | 1.05.966 | ゴン犬 | インテグラ DB8 | 1:07 | |
19 | 1.06.110 | ヨシダ | WRX VAB | 1:06 | |
20 | 1.06.160 | GちゃんTR | GTR R35 | 1:08 | |
21 | 1.06.392 | たまびあ | スカイライン BNR32 | 1:03 | |
22 | 1.06.574 | ここぱぱ | スイフト ZC33S | 1:08 | |
23 | 1.06.932 | GRスイスポ | スイフト ZC33S | 1:05 | タイヤ館石神井 |
24 | 1.07.160 | はちたろう | RX-8 SE3P | 1:08 | |
25 | 1.07.203 | taka4888 | ポルシェ997 | 1:10 | |
26 | 1.07.680 | T | GR86 ZN8 | 1:09 | |
27 | 1.07.951 | すっぱまん | エリーゼ | 1:08 | |
28 | 1.08.038 | ざとぺっく | シビック FD2 | 1:07 | |
29 | 1.08.076 | ゆうすけ | S2000 AP1 | 1:09 | |
30 | 1.08.167 | りょう | エリーゼ Sport220 | 1:11 | |
31 | 1.08.551 | ケン | シルビア S15 | 1:10 | |
32 | 1.08.698 | のぞみ | ポロGTI | 1:09 | |
33 | 1.09.366 | あらいちゃん | インテグラ DC5 | 1:10 | |
34 | 1.09.737 | A.S | 86 ZN6 | 1:08 | 本庄サーキット |
35 | 1.09.746 | ロレンツ | シビック EP3 | 1:12 | |
36 | 1.09.881 | 髙井4432 | 86 ZN6 | 1:10 | |
37 | 1.10.148 | 小野寺RX-8 | RX-8 SE3P | 1:08 | |
38 | 1.10.617 | 石田 守 | BRZ ZD8 | 1000 44 | |
39 | 1.10.859 | m power | BMW M340 | 1000 46 | |
40 | 1.11.372 | hanazaka | スイフト ZC33S | 1:12 | |
41 | 1.11.480 | 飯川 勝也 | GR86 ZN8 | 1:11 | |
42 | 1.12.080 | SHIGEZO | WRX VAG | 1:11 | |
43 | 1.12.167 | かんちゃん | ロードスター NC | 1:10 | |
44 | 1.12.210 | Akane | GR86 ZN8 | 1:13 | |
45 | 1.12.325 | 南十字星 | ロードスター ND5RC | 1:13 | |
46 | 1.12.634 | でーさく | ヤリス MXPA10 | 1:14 | |
47 | 1.13.348 | 蜂の子 | スカイライン BCNR33 | 1:12 | |
48 | 1.13.362 | しば | アバルト500 | 1:15 | |
49 | 1.13.856 | miraizu | BRZ ZC6 | 1000 45 | |
50 | 1.14.145 | ひろぽん | Audi TTS 8J | 1000 48 | |
51 | 1.14.362 | たけ | シビック FK7 | 1:14 | |
52 | 1.15.021 | えぼるたGSR4 | コルトver.R | 1:13 | |
53 | 1.15.537 | 鈴木 克俊 | ロードスター ND5RC | 1:17 | |
54 | 1.16.240 | Y.Takahashi | アルトワークス HA36S | 1:16 | |
55 | 1.17.537 | ヨシフ | アコード CL7 | エビス西 | |
56 | 1.18.910 | ヒロ | アルト HA36S | 1:20 | |
57 | 1.19.263 | 中山 喜貴 | ヴィッツ NCP131 | 1000 47 | |
58 | 1.19.392 | 松本 和彦 | RC300h | 1:20 | |
59 | 1.20.285 | 栃木の皇太子 | 997カレラ | 1:15 | |
60 | 1.20.536 | ワークス君 | アルトワークス HA36S | 1:19 | |
61 | 1.22.729 | ゆっぺー | マークX GRX130 | 1000 46 | |
62 | 1.29.542 | @KIJI | S2000 | 本庄 53 | |
未計測 | 春輔 | WRX STI VAB | 1:08 | ||
未走行 | 飛鳥田 博司 | BMW M4 | 1:03 | ||
未走行 | パワーライス | フェアレディZ Z34 | 1:03 | ||
未走行 | イマドン | シビック FK8 | 1:06 |